近些年來，二手車的銷量越來越高，尤其是二手車的銷量，畢竟二手車的性價比是相當高的，符合人們的需求，我們都知道二手車的市場水很深，交易市場依然魚龍混雜，許多車販子并不是憑良心給你推薦狀況好的二手車，這時需要你當心再當心，避免買到報廢車、事端車等。今天內蒙古車輛評價鑒定就來告知我們購買二手車檢測進程流程，幫你買到左右逢源的二手車。

1.選擇車輛----車況查驗

選擇自己喜愛的車，選中車后，辯別該輛車出廠時的真實材料：轎車銘牌通常會標明出廠時間，發動機缸體等車輛出廠時的主要參數。駕馭室左側擋風玻璃下的VIP鋼印號碼也能夠用來驗證銘牌的真偽。

2.觀看全車外觀

看車門的縫隙是不是平等。別的，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心選擇的結果是輛有過事端的車。挑二手車步要查看的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假設要是有褶皺等，一般便是事端車了。對于后尾箱左右后端金屬板也是如此方法查看。小的剮擦偶以為根本上能處理的天衣無縫，不十分仔細觀察看不出來，但事端中如傷及輪胎，只需不換，就無法修補。而且為二手車的外觀查看，主要的便是車漆和焊點狀況，這兩樣能夠看出這車有無呈現過大修，還有便是車內空調，線路和車市有無異味，水箱，油箱是否正常。

3.看車輛行駛路程

現在改路程是太簡單的一件事情了，有些缺乏誠信的車商為了讓手里的車賣出高價格，往往會私自調整該車輛實際的表顯路程。如果您以為路程表上的數字不可靠，能夠用發動機大修狀況作為預算二手車儲藏路程的參閱。計算方法是：儲藏路程=已行駛路程(km)/氣缸已磨損量(mm)×極限磨損量(mm)-氣缸已磨損量(mm)，這樣會比表顯路程準確一下。

4.看車底盤和電瓶

趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊。

5.查看機油顏色

有些車跑了許多公里，但是路程表還是十幾公里，愣假充是0公里!看的時候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。

6.遠聽發動機聲響

這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中心方位，脫離兩車距離相等，你感覺到聲響大的淘汰(是顯著大于別的車)，能夠轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。

7.細聽發動機聲響

挑車這么精貴的東西還是當心點好，你越仔細經銷商越不敢大意你，我就見過弄個聽診器去挑車的主!他聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鐘!這兒要具體說明一下，這樣你才干聽見發動機內部的聲響是否有雜音，比方環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只要一種‘呼嚕呼?！?，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗堆集，一句兩句說不清楚，總歸便是多聽些車好了。有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲響。然后要他用塊什么破布堵住排氣口，假設發動機聲響顯著變沉并幾秒鐘就熄火，便是好車!不然便是什么當地漏氣。

8.查看做工

要看各個線頭聯接狀況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。

9.進駕馭倉試駕

一看見上來就迫不及待進駕馭艙挑車的就知道是新手!怕那種圍著機器轉了半天不進駕馭艙的。這兒也沒什么說的，對著說明書查看各種按鈕、開關是否都有用。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測驗。別聽經銷商的，他們總告知你“放心吧，都是新車!什么問題沒有!” 我們一定要仔細查看，控制臺面板是一個容易出問題的當地，這兒要強調的是離合和剎車的選擇。試車主要是對發動機功能及轎車起步，加快進程的一個查看。起動發動機，低、中、高速運轉無反常響聲，聲響強勁而不低沉;排氣管排出的氣體為無色或灰白色;車輛起步平穩，離合器不打滑、不顫動;變速簡便，無脫擋、換擋困難，車輛高速行駛不擺頭;傳動軸和驅動橋無振動噪音。通過一段距離試車后，發動機水溫、變速器和驅動橋的油溫正常，制動活絡，水箱沒箱無漏油現象，空調，CD體系，維護設置均正常。ABS及整個剎車體系活絡正常。