事故車輛貶值損失的概念界定首先要搞清楚車輛貶值的種類。車輛的貶值一般分為實體性貶值、功能性貶值和經濟性貶值。實物貶值又稱有形損失，是指機動車輛在存放或使用過程中，由于物理、化學原因造成的車輛實體價值損失，即自然力作用造成的損失。一般舊車都不是新狀態，所以大部分都有大幅貶值。大幅度折舊要根據新舊程度來確定，包括車輛的外觀和內部部件或組件的磨損程度。

       經濟貶值是指外部經濟環境的變化，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等引起的車輛貶值。經濟性貶值是由于外部環境達不到原設計盈利能力而導致的貶值，與車輛本身或內部因素無關。外部因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且是相當顯著的。

       功能性貶值是科技發展導致的車輛貶值，即無形損耗。這種貶值又可以細分為一次性貶值和操作性貶值。一次性貶值是技術進步導致的勞動生產率的提高，生產同一輛車的成本下降導致原車貶值。具體來說，車輛原值中存在一個不會被社會認可的超額投資成本。運營功能的貶值是由于技術進步，性能更好的新車輛的出現，使得原有車輛的功能落后于新車型，從而造成其價值貶值。具體來說，在完成同樣任務的前提下，原車消耗更多的燃油、人力、配件等材料，產生一些超額運營成本。